سهمیهبندی در آزمونهای نظام مهندسی به معنای تقسیم ظرفیت قبولی بین داوطلبان رشتهها و صلاحیتهای مختلف است. سازمان نظام مهندسی هر سال با توجه به تعداد پروانههای موجود، نیاز بازار کار، و سیاستهای وزارت راه و شهرسازی، ظرفیت پذیرش را در هر صلاحیت تعیین میکند.
این ظرفیتها معمولاً بر اساس تعداد اعضای ثبتنامی، میزان نیاز به نیروهای دارای پروانه در هر شهر و استان، و قوانین مصوب مشخص میشود.
بیشترین تعداد شرکتکننده را در بین همه صلاحیتها دارد.
معمولاً سهمیه قبولی بالاتر از سایر صلاحیتهای عمران است چون در پروژههای ساختمانی، ناظر عمران یک رکن ثابت محسوب میشود.
درصد سوالات از مباحث:
مبحث ۹ (بتن) – حدود ۲۵٪
مبحث ۶ (بارگذاری) – حدود ۱۵٪
مبحث ۵ (مصالح) – حدود ۱۰٪
مباحث حقوقی و مقررات – حدود ۱۰٪
رقابت بالاست، ولی به دلیل نیاز بازار، سازمانها سهمیه نسبتاً بیشتری برای این بخش در نظر میگیرند.
ظرفیت کمتری نسبت به نظارت دارد.
مخصوص افرادی است که تجربه کارگاهی و مدیریتی پروژه دارند.
تمرکز سوالات بیشتر روی مبحث ۱۲، ۱۳، ۲۱ و بخشهایی از آییننامه ایمنی و کارگاهها است.
در بعضی استانها به دلیل کمبود مهندسان مجری، سهمیه قبولی بالاتر میرود.
کمترین سهمیه در بین صلاحیتهای عمران.
فقط برای کسانی که حداقل مدرک کارشناسی مهندسی عمران (گرایش سازه، زلزله، یا عمران عمومی) دارند.
سوالات کاملاً محاسباتی و مبتنی بر آییننامه ۲۸۰۰ و مباحث ۶، ۸، ۹ و ۱۰ است.
ظرفیت پایین باعث رقابت شدید میشود.
معمولاً ظرفیت نسبتاً بالایی دارد چون در هر پروژه، حضور ناظر معمار الزامی است.
سوالات بیشتر حول محور مباحث ۴، ۵، ۳، ۱۹ و قوانین شهرداری است.
سهمیه در شهرهای بزرگ بیشتر است چون تعداد پروژههای مسکونی و تجاری بالاتر میباشد.
مشابه عمران، ظرفیت محدودتری دارد.
مخصوص افرادی که تجربه اجرا و مدیریت کارگاه ساختمانی را دارند.
مباحث مهم شامل ۱۲، ۱۳، ۱۹ و مقررات ایمنی است.
سهمیه معمولاً به نسبت نیاز شهرداریها و پروژهها تعیین میشود.
یکی از پرچالشترین آزمونها با ظرفیت محدود.
علاوه بر آزمون کتبی، معمولاً آزمون طراحی دستی و نرمافزاری هم دارد.
سهمیه کم، ولی ارزش پروانه بالا به دلیل تخصصی بودن کار.
سهمیهها ثابت نیستند و ممکن است هر دوره تغییر کنند. عوامل اصلی تغییر عبارتند از:
تعداد پروانههای فعال موجود در استان
نیاز واقعی بازار ساختوساز
سیاستهای سازمان نظام مهندسی و وزارت راه و شهرسازی
تعداد شرکتکنندگان در هر صلاحیت
ظرفیت آموزشی و صدور پروانه در استانها
اگر سهمیه پایین است، باید بهجای مطالعه پراکنده، سراغ منابع پرتکرار و تستهای سالهای گذشته بروید.
برای صلاحیتهایی که ظرفیت پایین دارند (مثل طراحی عمران یا معماری)، تمرکز بر مباحث محاسباتی و تمرین عملی ضروری است.
در استانهایی که ظرفیت کم است، رقابت بالاتر است، پس باید درصد بالاتری از سوالات را درست پاسخ دهید.
جمعبندی
سهمیهبندی آزمون نظام مهندسی برای هر رشته و صلاحیت متفاوت است و بر اساس نیاز استان، تعداد شرکتکنندگان و سیاستهای کلان تعیین میشود. اگر قصد قبولی دارید، قبل از ثبتنام، حتماً ظرفیت استان و رقابت موجود را بررسی کنید و سپس برنامهریزی درسی خود را متناسب با آن انجام دهید.
دیدگاهتان را بنویسید